Kotimaisen dietyleeniglykolin (DEG) markkinoiden dynamiikka syyskuussa
Syyskuun alussa kotimainen differentiaaliöljyn (DEG) tarjonta on ollut riittävää, ja kotimaisen DEG:n markkinahinta on ensin laskenut, sitten noussut ja lopulta taas laskenut. Markkinahintoihin ovat vaikuttaneet pääasiassa kysyntä- ja tarjontatekijät. Syyskuun 12. päivänä DEG:n varastohinta Zhangjiagangin markkinoilla oli noin 4 467,5 yuania tonnilta (veroineen), mikä on 2,5 yuania tonnilta eli 0,06 % vähemmän kuin 29. elokuuta.
Viikko 1: Riittävä tarjonta, hidas kysynnän kasvu, hinnat laskupaineen alla
Syyskuun alussa rahtilaivojen keskittynyt saapuminen nosti satamien varastot yli 40 000 tonniin. Lisäksi suurten kotimaisten etyleeniglykolitehtaiden toimintatila pysyi vakaana, ja öljypohjaisten etyleeniglykolitehtaiden (keskeinen oheistuote) toiminta-aste vakiintui noin 62,56 prosenttiin, mikä johti kokonaisuudessaan riittävään etyleeniglykolitarjontaan.
Kysynnän puolella perinteisestä huippusesonkitilanteesta huolimatta jalostusasteen elpyminen oli hidasta. Tyydyttymättömän hartsiteollisuuden käyttöaste pysyi vakaana noin 23 prosentissa, kun taas polyesteriteollisuuden käyttöaste nousi vain hieman 88,16 prosenttiin – kasvua alle 1 prosenttiyksikköä. Koska kysyntä jäi odotuksista, jalostusasteen ostajien into varastojen täydentämiseen oli heikkoa, ja jatko-ostokset olivat pääasiassa alhaisella tasolla jäykän kysynnän perusteella. Tämän seurauksena markkinahinta laski 4 400 yuaniin tonnilta.
Viikko 2: Ostohalukkuuden kasvu alhaisten hintojen keskellä, vähemmän rahtia nostaa hintoja ennen laskua
Syyskuun toisella viikolla alhaisen dieselveron (DEG) hinnan ja jalostusasteen jatkuvan elpymisen taustalla jalostusteollisuuden ostajien mieliala varastojen täydentämiseen parani jonkin verran. Lisäksi joillakin jalostusteollisuuden yrityksillä oli tarpeita täydentää varastojaan ennen keskisyksyn juhlaa, mikä lisäsi ostohalukkuutta entisestään. Samaan aikaan rahtilaivojen saapuminen satamiin oli tällä viikolla vähäistä, mikä paransi entisestään markkinoiden mielialaa – DEG:n haltijoilla oli vain vähän halukkuutta myydä alhaisilla hinnoilla, ja markkinahinnat nousivat ostovoiman parantuessa. Hintojen noustessa jalostusteollisuuden ostajien hyväksyntä kuitenkin rajoittui, ja hinnan nousu pysähtyi 4 490 yuaniin tonnilta ja laski sitten.
Tulevaisuudennäkymät: Markkinahinnat todennäköisesti vaihtelevat niukasti viikolla 3, viikon keskihinnan odotetaan pysyvän noin 4 465 yuanissa/tonni
Kotimarkkinoiden hintojen odotetaan vaihtelevan hieman tulevalla viikolla, ja viikoittainen keskihinta pysynee noin 4 465 yuanissa tonnilta.
Tarjontapuoli: Kotimaisten DEG-tehtaiden toiminta-asteen odotetaan pysyvän vakaana. Vaikka markkinoilla viime viikolla raportoitiin, että Lianyungangissa sijaitseva merkittävä tuottaja saattaa keskeyttää noudot kolmeksi päiväksi ensi viikolla, useimmat pohjoisen yritykset ovat jo hamstranneet tuotteitaan etukäteen. Yhdessä odotettavissa olevien useampien rahtilaivojen saapumisen satamiin ensi viikolla, tarjonta pysyy suhteellisen riittävänä.
Kysyntäpuoli: Jotkut Itä-Kiinan hartsiyritykset saattavat harjoittaa keskittynyttä tuotantoa kuljetusten vaikutusten vuoksi, mikä voi entisestään lisätä tyydyttymättömän hartsiteollisuuden toiminta-astetta. Aiempien alhaisten tyydyttymättömän hartsin hintojen vaikutuksesta useimmat yritykset ovat kuitenkin jo hankkineet varastojaan; riittävän tarjonnan ansiosta loppupään ostojen odotetaan olevan edelleen alhaisella tasolla jäykän kysynnän vuoksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että jalostusyritysten toimintatilanne syyskuun puolivälissä ja lopulla vaatii edelleen tarkkaa seurantaa. Riittävän tarjonnan vallitessa kysynnän ja tarjonnan rakenne pysyy kuitenkin löysänä. Kotimaisen tasavaltalaisen öljyn hinnan ennustetaan vaihtelevan maltillisesti ensi viikolla: Itä-Kiinan markkinoiden hintahaarukka on 4 450–4 480 yuania/tonni, ja viikoittainen keskihinta on noin 4 465 yuania/tonni.
Näkymät ja suositukset myöhemmälle kaudelle
Lyhyellä aikavälillä (1–2 kuukautta) markkinahinnat todennäköisesti vaihtelevat 4 300–4 600 yuanin/tonni välillä. Jos varastojen kertyminen kiihtyy tai kysyntä ei parane, ei voida sulkea pois mahdollisuutta, että hinnat laskevat noin 4 200 yuaniin/tonni.
Toimintasuositukset
Kauppiaat: Hallitse varastomääriä, käytä "myy korkealla ja osta halvalla" -strategiaa ja kiinnitä tarkkaa huomiota laitoksen toiminnan dynamiikkaan ja sataman varastojen muutoksiin.
Alavirran tehtaat: Toteuta vaiheittainen varastojen täydennysstrategia, vältä keskittynyttä hankintaa ja varaudu hintavaihteluiden aiheuttamilta riskeiltä.
Sijoittajat: Keskity 4 300 yuanin/tonni tukitasoon ja 4 600 yuanin/tonni vastustasoon ja priorisoi vaihteluvälikauppaa.
Julkaisun aika: 19. syyskuuta 2025