Butyyliasetaattimarkkinat osoittavat hidastuvaa hintavauhtia heikomman hyödykemarkkinatunnelman keskellä

**Shanghai [Päivämäärä]** ​​– Kiinan butyyliasetaattimarkkinoilla hinnannousu hidastui tänään merkittävästi. Hintojen nousua vauhdittivat hyödykemarkkinoiden yleinen heikkeneminen ja keskeisen raaka-aineen, n-butanolin, hintojen lasku. Tämä muutos on johtanut varovaisempaan ja odottavampaan asenteeseen osallistujien keskuudessa, mikä on johtanut vaimeaan kaupankäyntiaktiviteettiin.

Markkina-arvioiden mukaan spot-kaupankäynnin tunnelma on viilentynyt huomattavasti ostajien omaksuessa varovaisemman lähestymistavan viimeaikaisten hintojen nousujen jälkeen.

### Keskeiset markkina-ajurit

Markkina-analyytikot odottavat butyyliasetaattimarkkinoiden konsolidoituvan lähitulevaisuudessa seuraavien tekijöiden vaikutuksesta:

- **Kustannusdynamiikka:**
– **Etikkahappo:** Etikkahappomarkkinoiden ylävirran puolella on edelleen potentiaalia lisäkasvuun. Tuottajien luottamusta tukee sekä ylä- että alavirran markkinoiden vahvuus. Vaikka käyttöasteet ovat kohtalaisen korkealla tasolla, alavirran ostajat ylläpitävät vakaata, kysyntään perustuvaa hankintaa, mikä tukee normaalia markkinaneuvotteluvauhtia.
– **N-Butanoli:** Toisen ensisijaisen syöttöaineen, n-butanolin, näkymät aiheuttavat vastakkaisen riskin. Raakaöljyn futuurihintojen laskiessa viimeaikaisista huippulukemista markkinoiden varovaisuus lisääntyy. Tämä trendi viittaa mahdolliseen laskusuhdanteeseen nykyisillä korkeilla n-butanolin hinnoilla, mikä voi myöhemmin painaa butyyliasetaatin hintaa.

- **Tarjonta ja kysyntä:** Tarjontapuolen dynamiikka pysyy vakaana eri tuotantoalueilla. Kysyntää leimaa edelleen varovainen, juuri oikeaan aikaan tapahtuva ostotoiminta jalostusteollisuuden alajuoksulla, eikä ostohalukkuuden merkittävää kasvua ole havaittu.

### Alueelliset markkina-arviot

**Jiangsun markkinat:**
Jiangsun markkinoiden pääasiallinen ohjeellinen hinta on arvioitu 7 560–8 100 RMB:n välille tonnilta. Markkinailmapiiriin vaikuttavat voimakkaasti heikommat hyödyketrendit, mikä johtaa vahvaan markkinatunnelmaan. Suurten tuottajien tarjouksia kuultiin 8 100–8 700 RMB:n välillä tonnilta; tämän spektrin yläpäässä ei kuitenkaan juurikaan tehty kauppoja, joten se jätettiin pois lopullisesta arvioinnista. Satamarahtia tarjottiin noin 7 560 RMB:n hintaan tonnilta, mutta kauppoja tehtiin niukasti. Kaikki kerätyt näytteet noudattivat menetelmästandardeja.

**Guangdongin tori:**
Guangdongissa vallitseva ohjeellinen hintahaarukka on arvioitu 8 000–8 200 RMB:n välille tonnilta. Laajempien markkinoiden tavoin osallistujat pysyivät odottavassa ja odottavassa tilanteessa. Kaikki kerätyt näytteet noudattivat menetelmästandardeja.

**Shandongin tori:**
Shandongin markkinoiden päähinnaksi arvioidaan 7 500–7 850 RMB/tonni. Vaikka hinnat jatkoivat nousuaan kustannustekijöiden tukemana, heikkenevä hyödykemarkkinailmapiiri on tehnyt kauppiaista erittäin varovaisia. Markkinaosapuolet epäröivät jahdata korkeampia hintoja muuttuvan ilmapiirin vuoksi. Kaikki kerätyt näytteet noudattivat menetelmästandardeja.

**Peking-Tianjin-Hebei (Jing-Jin-Ji) alue:**
Jing-Jin-Jin alueen pääasiallinen ohjeellinen hinta on arvioitu olevan 7 700–8 050 RMB/tonni (toimitettuna). Koska yli 80 % alueen butyyliasetaatin tarjonnasta tulee Shandongin maakunnasta, Jing-Jin-Jin toimitushinta sisältää noin 200 RMB/tonni rahtikulujen lisäyksen Shandongin vapaasti tehtaalla -hintoihin verrattuna.


Julkaisun aika: 11.3.2026